ÜZLETI KÖZÖSSÉG A BELSŐÉGÉSŰ MOTOROS JÁRMŰVEK FENNMARADÁSÁÉRT!
Járműipari Karbonsemlegesítő Fejlesztések Támogatási Alapját hozta létre 100 millió € keretösszeggel a globálisan monopol piaci pozícióval bíró fejlesztő társaság.
Az „MFSYS CO2 Filter System” fejlesztője a Global Public Ltd. (London) részvényei foglalhatók le Hitelalapú, profitorientált közösségi finanszírozási rendszerben úgy, hogy nevesíteni kell egy foglalni kívánt jármű típust (pl. Audi A8).
Igény esetén a Nevesített jármű típus „emelt értékű” foglalójának a visszafizetése helyett a kizárólagos licencjog kerül átruházásra.
Jogi és természetes személyeknek egyaránt.
Projektjog tulajdonosok,
Fejlesztő Konzorcium Tagok
A projektjog tulajdonosok és a fejlesztő konzorcium tagok lefoglalták az első 50 autótípushoz az MFSYS CO2 Filter adapter exkluzív licenc és know how jogait.
- 1.- Alfa Romeo Stelvio
- 2.- Aston Martin DBX (Új Tag: 000015)
- 3.- Audi A6
- 4.- Audi A7
- 5.- Audi A8 (Új Tag: 002025)
- 6.- Audi Q8
- 7.- Audi R8 (Új Tag: 000013)
- 8.- Bentley Continental
- 9.- BMW 4
- 10.- BMW 5 (Új Tag: 368024)
- 11.- BMW 6
- 12.- Cadillac Escalade
- 13.- Chevrolet Corvette
- 14.- Citroen DS5
- 15.- Cupra Formentor
- 16.- Dodge Ram
- 17.- Ferrari Purosangue
- 18.- Ferrari Roma
- 19.- Ford Mustang
- 20.- Ford F 150 Raptor
- 21.- F2 Renault (Új Tag: 000099)
- 22.- KTM X-BOW
- 23.- Lamborghini Urus
- 24.- Land Rover Sport
- 25.- Lexus LC 500
- 26.- Lexus LS
- 27.- Lincoln Navigator
- 28.- Lotus Emira (Új Tag: 000008)
- 29.- Maserati Granturismo
- 30.- Mazda CX-7 (Új Tag: 000015)
- 31.- Mclaren 720S
- 32.- Mercedes S
- 33.- Mercedes AMG GT
- 34.- Mercedes SL
- 35.- Mercedes GLS
- 36.- Mercedes V-osztály
- 37.- Nissan GTR
- 38.- Porsche 911
- 39.- Porsche 918
- 40.- Porsche Boxster
- 41.- Porsche Cayman
- 42.- Porsche Macan (Új Tag: 368025)
- 43.- Porsche Cayenne (Új Tag: 000013)
- 44.- Porsche Panamera
- 45.- Rolls Royce Cullinan
- 46.- Toyota Prius
- 47.- Skoda Superb
- 48.- VW Passat
- 49.- VW Touareg (Új Tag: 202412)
- 50. Volvo S90
- + Skoda Rapid (Új Tag: 002022)
- + Lexus IS (Új Tag: 000014)
MFSYS CO2 FILTER SYSTEM FEJLESZTŐI KONZORCIUM
„Üzleti Közösség a belsőégésű motoros járművek fennmaradásáért” nyilvános járműipari konzorciumi Tagság foglalás, ami Fejlesztői részvény foglaló is egyben.
A globálisan egyedülálló, USA szabadalom alapján fejlesztett,
Genf találmányi expó környezetvédelem kategória aranyérmes MFSYS CO2 Filteres Porsche Cayenne prototípus…
Milánói világkiállításon bemutatott Mazda CX-7 a technológiát demonstráló modell,
Audi R8 a 2020 Genf MotorShow-ra fejlesztett CO2 Filter adapteres prototípus,
F2 Renault versenyautó hátsó szárnyába integrált CO2 Filter koncepció, és az…
Audi A8L 6.3 W12 RoadShow limuzint birtokló fejlesztői konzorciumhoz kétféle módon kínálunk csatlakozási lehetőséget:
1 – Meghívás alapján
2 – Tagdíj hozzájárulással
Mindkét esetben a fejlesztő konzorciumhoz csatlakozási jogot szerző Tag a kiválasztott és „nevesített jármű típus” lefoglalásával piaci és/vagy gazdasági előnyhöz jut, az egyedileg elbírált foglalási ajánlatát befogadó szerződés alapján.
Alapesetben a 30.000 €-s foglalás 6 hónapos futamidőre szól.
Ezen foglalási időszak alatt a fejlesztő konzorcium megkeresi az adott jármű márka gyártóművét azzal, hogy a nevesített típus felhasználási licencjogaira igényt tart e vagy sem?
(A jogszabályi előírásnak megfelelően, elkerülve a piaci versenyelőnnyel való visszaélés gyanúját!)
Azon esetekben mikor a gyártómű igényt tart a felhasználási jogokra, és a foglaló összegének minimum a 3-szorosával hajlandó Támogatni a fejlesztő konzorcium Kampányát, illetve a „legjobb ajánlatot adja” egy 6 hónapra szóló kamatmentes fejlesztési hitel formájában…
Akkor részére fogja átruházni a kizárólagos licencia és know how felhasználási jogokat a fejlesztő társaság, ami azt jelenti, hogy el fog állni a foglalási ügylettől.
A Magyar jogszabályok értelmében ilyenkor a foglaló kétszeresének a visszafizetésével köteles kártalanítani foglalózó partnerét.
Az ajánlat azon „3 jármű márka” összes típusára vonatkozik, akik elsőként csatlakoznak a Kampányhoz.
FIGYELEM!
A fejlesztő társaság 2025 májusában a világ összes járműgyártójának meghívó levelet küld azzal a felhívással, hogy csatlakozzon az „Üzleti közösség a belsőégésű motoros járművek fennmaradásáért” program kampányához.